水平对置发动机

　　水平对置发动机虽然是一款新型的汽车发动机，但是同样有着优点与美中不足的地方，那么你想了解一下吗？下面小编就为大家介绍一下水平对置发动机优缺点吧。

　　优点

　　水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的气缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。

　　缺点

　　因为水平对置结构较为复杂外，还有如机油润滑等问题很难解决。横置的气缸因为重力的原因，会使机油流到底部，使一边气缸得不到充分的润滑。高精度的制造更高的养护成本，并且由于机体较宽，因而并不利于布局。同时，由于活塞水平放置和其自身重力的作用，其水平往返运行中的顶部和底部与缸套的摩擦程度就不一样，这会使得缸套的上下两个内面出现不同的磨损，底部会磨损的要多一些。

　　还有一点就是，水平对置能够抵消横向的振动，只是一种理想状况，如果由于积碳等原因导致气门不能完全闭合，也会造成缸压不等，这就会造成横向力不等，这种情况下同样会造成左右抖动。

　　水平对置发动机不是寿命比其他短，而是维修保养需要更精细，因为其发动机布置形式决定了它比其他形式更复杂，比如水套它就是左右各一套，结构上的复杂就决定了它维修更困难，使用成本更高