什么是气缸行程
气缸行程就是指气缸活塞往返运行的距离,气缸行程越长,发动机则能获得相对较高的扭矩。
如何控制气缸行程
如何控制气缸行程?虽然一般来说气缸行程都是恒定的,但是有实际特殊的地方要控制行程,那么该怎么做呢?下面小编就为大家介绍一下吧。
1、可以把气缸的行程缩短,现用气缸是SC63*1300,改用SC63*1100(1150、1120)气缸,如果不想改气缸的安装座,可以在活塞杆上加装一根联接螺栓。如果是1100就加装一根200mm长螺杆,1150就加装一根150mm长螺杆。这样在盖上时气缸的总长不变,打开时由于气缸的行程缩短,就不会开到100度。
2、如果增加磁性传感器要先确认你现有的气缸是否带人磁环,这样才能加装。另外看了你的装置,还是建军议你不要用磁环开关来控制。
3、你还可以通过改变气缸安装座的点,来改变盖子打开的角度,气两个安装点往外移(加装两个工装),利用现有的螺栓孔加装两个工装,这样行程是一样的也可以改变盖子打开的角度,这种方法可能是最安全,再投入少一点资金。
气缸标准行程与最大行程的关系
最大行程比标准行程大一些,但在实际使用时选用汽缸时要选用标准行程内。