什么是座椅电动调节及原理介绍
座椅电动调节是可以通过电机的控制来调节座椅的前后位置、上下高度、靠背角度,更豪华的还可以调节大腿支撑、腰部支撑等。
原理
电动座椅的整个系统一般由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机大都采用体积小、功率大的永磁型电动机,一般由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制,开关可使某一电动机按不同方向运动。开关接通后,电动机的动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动,再驱动座椅调节器运动。当调节器到达行程终点时,软轴停止转动,如此时电动机仍在转动,其动力将被橡胶联轴节所吸收,用来防止座椅万一卡住时,电动机过载损坏。当控制开关断电后,回位弹簧能使电磁阀柱塞和爪形接头分离,使其回到原来位置。为了防止电动机过载,大多数永磁电动机内装熔丝。电动机的数量取决于电动座椅的类型,通常两向移动座椅安装四个电动机,电动座椅使用电动机最多的可达八个。电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤顶和齿轮传动机构组成。电动机和变速器之间装有联轴节,传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。
座椅电动调节的作用
位置调节
电动座椅越来越智能化和人性化,不但有多达十几种调节方向的方式,而且具有按摩和“迎宾”功能。例如有的轿车的驾驶座椅,驾驶人上车后,关好车门,接通点火开关,电动座椅会自动向前移动约25mm,以便于驾驶人操纵方向盘;驾驶人退出点火钥匙,打开车门准备离开时,电动座椅会自动向后移动约25mm,以便于驾驶人下车。
温度调节
例如英菲尼迪FX35型轿车,采用了半导体温度调节座椅,可以对座椅进行冷热调节,使驾驶人感觉更加舒适。
振动提醒
有的车型的控制系统能够振动电动座椅的一侧或者两侧,以提醒驾驶人注意某些事项。