什么是日间行车灯及原理介绍
日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧。
原理
平时我们看到在车辆前大灯上的一排高亮度小灯组其实并不少见，它的名字叫做日间行车灯，英文简称是DRL（Daytime Running Light）。日间行车灯是使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。
这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让车辆在白天行驶时能够让其他交通参与者辨识，以达到警示作用，是属于信号灯的范畴。日间行车灯要满足基本的亮度要求，穿透性较强，但也不能太亮，以免干扰他人。从功能上来讲，日间行车灯与我们平常看到的车尾反光板作用非常类似。是一项真正的安全装备。据国外调查机构分析，行车时开启头灯，可降低12.4%的车辆意外事故发生，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。
有的日间行车灯使用的LED光源，LED是发光二极管，属于一种固态的半导体器件。它由两个半导体（P型和N型半导体）和中间一个有源层组成。当它两端加上正负电压时，电子开始移动并和空穴（带正电的离子）结合产生辐射光，即直接把电转化为光。
它不像卤素灯泡那样要使用灯丝，LED电光功率转换接近100%，而卤素灯泡仅有12%-18%的电能转换为光能，其余部分都被热能所消耗掉了。LED大幅降低35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且LED灯泡最长寿命可达8000-10000小时，要比卤素灯泡使用寿命更长，耗电量更小。
日间行车灯的作用
日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。
日间行车灯能关闭吗
答案是肯定的，关闭日间行车灯的方法有三种分别是：
方法一：手动操作方法：
插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，
向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置，日间行车灯关闭，反之开启日间行车灯，同关闭基本相同，只要将左转向改为右转向即可。（此方法不适用1.6L车型）
方法二：09更改编码：bit15组64改为24，此种方法将日间行
车灯永久关闭，，反之开启日间行车灯只要将bit15组24改为64即可。
方法三：对于带多功能方向盘的1.4T车型bit15组64改为E4，
更改完成后，由多功能仪表车灯与视野选择开启或关闭日间行车灯。