什么是偏时点火
偏时点火就是利用改装的电脑，在收油门的同时减小点火提前角，让应该在燃烧室燃烧的混合气进入排气头段，通过在涡轮前的排气头段爆炸，从而推动涡轮，保持一定的涡轮转速，并产生“碰……碰……”爆炸声。
偏时点火的作用
大幅减轻涡轮迟滞现象，在收油门时保持一定的涡轮转速，提升车辆再加速性能。
偏时点火的优缺点
优点：
即汽油本身具有高挥发性，能够吸收引擎的一部分热量，当高挥发性的汽油进入引擎及排气系统时能够有效降低引擎的温度。
缺点：
1：高浓度混合气在排气系统爆炸时产生的强大力量与高温，会使排气头段、涡轮排气端叶片与气门周围等部分之负荷加重，减短涡轮、排气系统以及引擎排气门的使用寿命。
2：偏时点火系统运作时会大幅度减少引擎刹车效果，因为曲轴与活塞是呈现无点火无外力的惯性自转的状态，这就好比挂空挡踩刹车，发动机不能提供充足的制动力，所以车辆入弯时则必须完全依靠刹车系统来负担，搭配ALS的车辆对于刹车系统的设定是不可忽视的。