三菱翼神进气改装作业图痛痛快快的呼吸

改装资讯 2016-02-01 09:22:35　老男人网

对于翼神的改装，不管是操控、动力，还是外观的改装，都能让人看到一辆辆崭新的翼神诞生，然而要说其最重要的改装，便是进气系统的改装，也是最受翼神车友们关注的改装项目之一，那今天小编就分享一组三菱翼神改装进气作业图给大家参考学习吧。

众所周知，汽车拥有良好的进气系统，不仅对于汽车动力的提升很有帮助，对于其延长动力寿命也是大有好处，因此进气系统的改装成为了很多车主的选择，那么进气系统如何改装呢？下面我们就来看看这组三菱翼神进气改装作业过程图吧。

EDDYSTAR高流量冬菇头进气，使用特制高流量棉纱保证进气的低阻和过滤效果，双面夹上钢制网格支撑保证棉纱进气不会变形。EDDYSTAR高流量空滤重点在于可以重复使用、极能环保，每次清洁只需要用中性的清洁剂浸泡，并用清水漂走清洁剂即可，洗洁精是其中方便且有效的选择，完全不需要专用清洗液，达到经济环保的效果。在这个4s店漫天要价的时代一次投入能省去不少的银子。

相比原厂空滤EDDYSTAT高流量空滤进气道更短粗，从发动机的设计原则上来说，短粗的进气道有利于高转速下的进气通畅，相对来说低转下的扭力会有丧失，不过对于三菱的这台4b11发动机而言，拥有了MIVEC系统可以自由调节气门开闭时刻与升程这些问题统统迎刃而解，尽情享受高转的爆发吧！这台4B11发动机相比于那台已经使用了18年的老大哥轻了约20公斤但其本质基本没发生什么变化，9个的压缩比对比上同级的其他发动机的11个显得真心不高，更不要说与马自达引以为傲的创驰蓝天对比了。如此低的压缩比其实是为了安装涡轮准备的，也正因为如此这台自然进气的发动机更渴求新鲜的空气。