下半年“四大复杂新表”各有千秋 邀您一同掌掌眼！

上一期节目咱们总结了上海表展的4个常青款，今天我们再总结一下上海表展上值得关注的4大复杂款，我们不分品牌级别，只看复杂程度，下面请看视频讲解：

朗格1万年历，铂金壳

朗格1万年历，自打2021年推出之后，已经推出了玫瑰金壳灰面、白金壳三文鱼盘面。前两只朗格1万年历，在盘面颜色上，接连放出重量级配色，诚意非常足，瞬间吸引玩家眼球。而在此次上海表展上，朗格直接将朗格1万年历推向最高峰，发布了铂金壳型号。

朗格1万年历，是名表世界中的一朵奇葩。绝大部分万年历表，都在使用中规中矩的小表盘布局，而朗格将万年历的月份、星期、日历、平闰年，完全融入到了朗格1的偏心布局中，且布局巧妙，猛地看上去，甚至看不出是一只万年历，解决了传统万年历盘面凌乱、拥挤的问题。

在布局上，月份位于表盘最外圈，盘面左侧逆跳指针指示星期，6点位的小窗口是平闰年，而大日历一如既往。朗格1万年历的整个万年历模块，是建立在朗格Daymatic自动机芯之上，是一只自动上弦万年历。在保持朗格以往德国银夹板、鹅颈微调、摆轮夹板雕花之外，豪华的21K金雕花自动陀也为这只自动万年历增色不少。在价格上，朗格虽然已经不在官网上公布公价，之前18K金朗格1万年历的公价已经在百万上下，这只铂金壳，必然还要高出20%到30%。

雅典BLAST自由之轮

在此次上海表展上，雅典带来了新款BLAST自由之轮。雅典自由之轮，是一只陀飞轮表，最初版本在2018年问世。早期的自由之轮，外观设计比较简单，今年，雅典将自由之轮重新设计，并加入到BLAST系列当中。

雅典BLAST自由之轮，最大的特点是，包括陀飞轮在内，所有的机芯重要部件，全部位于表盘之上，而机芯的走时传动轮系和齿轮轴，都隐藏在表盘下方。这就带来了陀飞轮等部件，“悬浮”在表盘上的效果，在名表中独一无二。可见，盘面12点位是巨大的发条盒，盘面4点位是手表动力显示，而位于盘面8点位的，是一个行星减速齿轮，用来控制手表的动力显示。自由之轮的陀飞轮，使用了雅典独有的恒力擒纵，使用一体成型的弹性硅部件，控制擒纵叉，以获得稳定的扭矩。

新款BLAST自由之轮的颜值，提升非常明显。手表盘面镶嵌了103块硅片作为装饰。使用BLAST标志性的“折面”表耳并连通到手表底盖，承托起巨大的透明蓝宝石表壳，非常震撼。在手表风格上，新款BLAST自由之轮增加了运动元素，可配胶带，相比初代，更加运动、炫酷。

罗杰杜彼王者竞速REVUELTO飞返计时

在上海表展上，罗杰杜彼推出了新款罗杰杜彼王者竞速REVUELTO飞返计时，REVUELTO就是兰博基尼的新款“大牛”。根据以往咱们对罗杰杜彼的称呼，这只表，就是新款大牛计时。

实际上，罗杰杜彼在年初的日内瓦表展上，已经推出过王者竞速飞返计时，这只REVUELTO“大牛”计时，就是在常规版的基础上，在镂空盘面上，增加了“Y”形装饰，以呼应兰博基尼新款大牛跑车的Y形行车灯。

罗杰杜彼王者竞速飞返计时，是一只柱状轮、垂直离合计时表，手表最大的特点是，机芯所有重要部件、计时部件，全部安装在表盘正面，完全可见。在一体化机芯的计时表中，这是独一无二的。可见，机芯摆轮在9点位，6点位是柱状轮，3点位是类似爱彼星轮的分钟计时盘，垂直离合位于盘面中央，加上盘面大面积，非常炫酷。

罗杰杜彼新款REVUELTO“大牛”计时也是有日内瓦印记的。这意味除了炫酷，它的机芯打磨水平，代表了瑞士名表最高水准。从机芯构造到打磨装饰，罗杰杜彼王者竞速计时，和百达翡丽5172、朗格DATO等瑞士顶级计时表，处于同一境界。

名士利维拉万年历

虽然相比大复杂表，一只常规款万年历，并没有什么惊人之处，但放在名士表所在的入门名表级别中，这只名士利维拉万年历，就显得意义重大了。因为，万年历是入门级名表的“天花板”和地位体现。

利维拉，是名士主打的表头、表链一体式豪华运动表，12边形表圈识别度非常高。在此次上海表展中，名士给它增加了万年历。利维拉万年历，使用常规盘面布局，月份和平闰年在12点位、星期在9点位、日历在3点位，6点位有月相。万年历通过表壳侧面的隐藏按钮调节。万年历模块安装在名士自产Baumatic自动机芯上，Baumatic机芯是历峰集团内部共用机芯，和卡地亚1847MC、万国32000系列、沛纳海P900是兄弟型号。名士版本Baumatic机芯，有5天动力，并拥有同级别中出众的打磨装饰。

以往，一体式豪华运动表万年历，都是百达翡丽鹦鹉螺、江诗丹顿纵横四海、爱彼皇家橡树、伯爵POLO等高端名表的天下。现在名士利维拉万年历，直接将一体式豪华运动表的万年历，压到15万的级别，是市面上公价最低的瑞士主流名表万年历之一，好了今天的节目就到这里了，希望今天推荐的表款有您喜欢的，再见。