被颜色吸引，两万拥有保时捷“同款”

大家感受到夏天要来了吗？不论是路边的月季、超市的水果，还是大家换上的色彩斑斓的夏装，都在传递着一个信号：我们准备好迎接夏天了。在我心里，夏天的一个信号是整个世界都开始彩色起来。

全新诺拉敏斯日历腕表

最近让我产生这种感受的，还有宇联全新诺拉敏斯日历腕表。先不说别的，单是看到这些鲜艳的颜色就很让人高兴。

而且我觉得这几款表来的很是时候，天气越来越热，大家都开始露出手腕，一枚色彩鲜艳的手表是很好的搭配单品。此外，我们确实需要好好过一个明媚的季节了。总之无论出于何种原因，全新诺拉敏斯日历腕表都是这个夏天最应景的装饰。

但凡了解一点宇联的朋友，相信一定知道宇联与汽车的紧密程度。纵观德国大大小小的古董汽车赛，都能看到宇联以重要合作伙伴的身份出现。

或者我们单就诺拉敏斯日历腕表来说，几乎每一只表上的设计都和汽车有关，但每一只表都是独立的，彼此之间并没有太多联系。但这一次不一样，全新诺拉敏斯日历腕表出了一个组合拳，通过颜色来做区分。尤其五款表放在一起，气势一下就来了。

说到颜色，那绝对是宇联的拿手项。早在贝利士系列的时候，宇联就展示出了对颜色的天赋。但诺拉敏斯系列之前多少有点“单打独斗”的感觉，而这一次，诺拉敏斯终于向颜色集中发力了。

保时捷91260年代的著名车型

全新诺拉敏斯日历腕表颜色取自912车身色彩

全新诺拉敏斯日历腕表从保时捷912上汲取灵感。最显而易见的一点是将912的车身颜色运用到腕表上。

了解跑车的朋友，可能知道912来得很妙。它是为了衔接保时捷356和911之间的价格差而诞生，前者在车迷之间风评很好，既适合上街也适合上赛道。后者是整个跑车世界最传奇的车型之一，为竞赛而开发的特殊版本通常是各赛车领域的常胜军。

保时捷912什么样呢？它的外观与911相同，引擎则使用了356的四缸引擎，又好看又有性能，售价还相对便宜，用缤纷色彩填补了保时捷历史上的空白。这五款全新日历腕表也有同样的使命，为诺拉敏斯系列的“空白页”增添色彩。

我想宇联的设计师应该也是相当懂行的车迷，纵观这些与车相关的宇联腕表，大众可能更多关注的是颜色、是设计，但宇联每一次选择的灵感缪斯都既有深意又有寓意，就像这次以保时捷912为灵感也是一样。

全新诺拉敏斯日历腕表采用精钢表壳、40毫米直径，10.4毫米厚度，大小、薄厚是适合亚洲人手腕比例的。

表盘共有五款复古配色，分别是波西塔诺黄、巴伊亚红、矢车菊蓝、复古绿和石墨灰。我们前面说过，这五种复古色调都来自保时捷912的车身颜色。

相比之前的诺拉敏斯日历腕表，新款的盘面设计做了一些改变，例如在表盘中心增加了环形装饰，突出层次感。分钟刻度变成轨道分钟圈，整个盘面看上去就像一个赛道。

数字时标和“UNION”标志使用了铬金属，铬是一种高价值的金属，硬度很高，抗锈蚀的能力也很强。即便经过高度抛光或是长时间使用，也依然会保持光泽感。

日历在圆角方形视窗内显示，视窗做了一个内凹处理，最外面用白色方框装饰。不喧宾夺主，但是绝对清晰易读。

此外，表镜没有使用拱形，而是改用扁平造型。所以如果你从30度角方位看，会看到分针的尖端做了弧形处理，目的是以防触碰到表镜。

腕表的时针、分针，以及四点位的三角标志上都覆有SuperLumiNova®夜光材料，我们将五款表都放在灯光昏暗的环境下进行测试，如图所示，夜光效果让人满意。

UNG-07.S1自动上链机芯

左：UNG-07.S1自动上链机芯；右：UNG-07.01自动上链机芯