2023-07-21 14:04:40 发布人:hao333 阅读( 4362)
7月21日消息,新车通常被认为比二手车更好,因为厂家往往会采用最新的技术和设计。
7月21日消息,新车通常被认为比二手车更好,因为厂家往往会采用最新的技术和设计。然而,根据J.D. Power的最新研究表明,就消费者而言,上述情况可能并非如此。
J.D. Power近期调查显示,美国消费者对新车的满意度正逐年下降。经过28年的汽车性能、执行和布局研究(APEAL)后,首次出现了消费者对新车满意度的连续同比下降趋势。虽然降幅看似微小,但却折射出新车市场存在的更大问题。
这项研究涵盖了10个评价维度,其中9个维度在过去两年中的消费者得分较低。唯一有所改进的领域是燃油经济性,这并不奇怪,因为如今大多数汽车制造商都能推出更加节油的发动机,这已成为一个不受争议的优势。然而,最让人不满的是外观设计方面,得分从894下降到888,不少受访消费者表示没有发现如今的新车像以前一样吸引人。尤其值得注意的是,调查还显示全新车型表现不佳,得分仅比前几年仍在生产的旧车型高出3分。
据ITBEAR科技资讯了解,调查结果还显示消费者对现今车辆的信息娱乐系统并不满意。仅有56%的受访车主喜欢使用汽车的信息娱乐系统播放音频,不到一半的受访车主喜欢在车辆的中控屏幕上拨打电话、使用语音识别或导航。这可能与当前智能手机功能越来越强大有关,许多车主更倾向于使用自己的手机,而不是汽车上的信息系统。
在品牌满意度方面,捷豹在高端品牌中排名最高,得分为887。紧随其后的是路虎和保时捷,分数为883,接着是宝马,得分为878。令人惊讶的是,一些经常因长期可靠性问题受到批评的品牌,在这次调查中购买后仅90天内的受访车主并没有表现出不满。而在普通大众市场排名中,道奇是表现最好的品牌,其次分别是Ram、GMC和MINI。
此次调查显示,普通的美国消费者对如今汽车的设计风格不满意,他们也对容易出现运行BUG的车载信息娱乐系统不满。未来汽车制造商是否会根据消费者的需求推出更满足市场需求的车辆,还需要进一步观察。
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