2023-08-17 15:48:26 发布人:hao333 阅读( 5401)
8月17日消息,韩国电池巨头三星 SDI近日宣布计划在蔚山的工厂兴建一条全新的磷酸铁锂电池生产线,这将标志着韩国迈入了该类型电池的生产领域。
8月17日消息,韩国电池巨头三星 SDI近日宣布计划在蔚山的工厂兴建一条全新的磷酸铁锂电池生产线,这将标志着韩国迈入了该类型电池的生产领域。
据业界和当地政府消息人士透露,三星 SDI正与蔚山市政府官员紧密商讨,在蔚山工业区建设“下一代电池”和韩国首条磷酸铁锂电池生产线的事宜。尽管目前尚不清楚这批磷酸铁锂电池将用于电动汽车还是储能系统,三星 SDI的代表强调,最终的决策需要一段时间的考虑。
据ITBEAR科技资讯了解,最新数据显示,今年1月至6月,全球新登记的动力电池装车量达到了304.3 GWh,较去年同期增长了惊人的50.1%。三家韩国主要电池制造商的电池装车量也实现了增长,然而,它们的市场份额总和为23.9%,同比下降了2.2个百分点。
具体来看,LG新能源的电池装车量为44.1 GWh,同比增长50.3%,市场份额为14.5%,在全球排名第三。SK Innovation的电池装车量为15.9 GWh,同比增长16.1%,市场份额为5.2%,位居全球第五。而三星 SDI则以12.6 GWh的电池装车量,同比增长28.2%,市场份额为4.1%,位列第七。这三家韩国企业的市场份额合计为23.9%,同比下降了2.2个百分点。
值得对比的是,中国的电池企业表现出色。中国宁德时代以36.8%的市场份额位居全球第一,其电池装车量同比增长了56.2%,达到112 GWh。比亚迪的电池装车量同比增长了惊人的102.4%,达到47.7 GWh,市场份额为15.7%,紧随其后。
此外,据消息称,上个月底,三星 SDI正在与多家汽车制造商就计划于2027年开始量产全固态电池进行积极谈判。三星 SDI中大型电池部门副总裁兼战略营销团队负责人 Sohn Michael 在最近的二季度业绩电话会议上表示:“我们目前正在与几家汽车制造商就2027年量产计划进行谈判。”尽管他没有透露具体客户的名称,但这表明三星 SDI对于未来电池技术的布局和发展充满信心。
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