五菱E10上市：1.08米超窄车身，3.68万起

8月26日消息，近日，中国汽车制造商五菱再次推陈出新，推出了一款名为五菱E10的全新电动车型。据悉，五菱E10的发布旨在满足日益增长的城市末端物流需求，这款车型将成为现代城市物流的一大利器。

针对城市末端物流领域的迅速增长，五菱公司决定推出全新的电动车型，以满足市场的多样化需求。据了解，80-90%的末端物流运输仍然由传统的三轮车承担，这在一定程度上引发了非法营运等一系列问题。五菱E10的推出将为这一问题带来新的解决方案，被业界戏称为三轮车的“终结者”。

作为五菱E系列的一员，五菱E10以其独特的设计和功能吸引了人们的注意。车身采用“圆角矩形”设计，货箱侧面开门，车身宽度仅为1.08米，使得在拥挤的城市街道上也能轻松穿行。此外，车辆拥有超小的转弯半径，为4.3米，这意味着即使在狭窄的胡同和小道上也能灵活转弯。

虽然五菱E10的车身相对较小，但其货箱空间却高达1.7立方米，最大载重能力达到200公斤，完全满足小型货物的运输需求。随着地摊经济和移动售货车的兴起，五菱E10还可以用作移动售货车，满足不同消费形态的需求，例如美食、冷饮、鲜花等。

据ITBEAR科技资讯了解，五菱E10在动力方面表现也相当出色。车辆最高车速达到71km/h，在城区限速40km/h的情况下，最大续航里程可达150公里。此外，五菱E10支持多种充电方式，包括交流充电桩和家庭220V/10A三插电源。

在配置方面，五菱E10配备了两个USB接口，全系标配诸如ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配功能、坡道辅助、主驾气囊、限力式安全带、胎压监测等安全配置。舒适型车型还配备了倒车雷达和空调，为驾驶者提供更加便利的驾驶体验。

最重要的是，五菱E10可以上路正规的新能源车辆绿牌，具备合法的路权，不受限行政策影响，并且还可以购买机动车商业保险，进一步提升了车辆的可靠性和可用性。