2023-08-28 11:24:48 发布人:hao333 阅读( 5132)
8月28日消息,近日,有关中国汽车行业的最新数据引起了广泛关注。
8月28日消息,近日,有关中国汽车行业的最新数据引起了广泛关注。根据乘联会秘书长崔东树发布的信息,中国汽车行业的现状显示出一些显著变化。
今年前七个月,中国汽车行业总收入达到53148亿元,相较去年同期增长了12%。然而,这一增长背后也伴随着成本的上升,同比增长了12%,达到了46378亿元。与此同时,尽管利润额为2583亿元,但同比仅增长了1%,利润率也在持续下降,目前仅为4.9%。值得一提的是,这一利润率相对于整个工业企业平均水平5.4%来说仍然较低。
据ITBEAR科技资讯了解,在2023年7月,中国汽车行业的生产总值达到了8217亿元,同比增长了5%。然而,成本也随之上升,同比增长5%,达到7149亿元。尽管生产增加,但利润却出现了明显下滑,同比下降了30%,利润额为407亿元。这导致汽车行业利润率在这一月份仅维持在约5.0%左右。
崔东树指出,汽车行业在高基数下的产销仍然表现较为良好,但燃油车的盈利空间在迅速萎缩,新能源车虽然增长迅猛,却面临较大亏损的挑战,这也给行业带来了巨大的压力。此外,2023年上半年全面实施的国六B标准也给车企生产带来了一定的压力,为了应对库存问题,不得不采取减产措施,但这也导致了较大的盈利损失。然而,国六B标准的实施后,中央及各级政府采取稳定市场消费和汽车生产的措施,使得整体形势有望稳中向好。
过去两年来,商用车表现强劲,而乘用车则相对疲软。2021年,中国汽车产量达到了2653万台。不利于消费的消费结构进一步加剧,轿车的生产增速偏低,低于汽车的整体平均增速。SUV的生产增速也低于汽车整体增速,成为制约消费的一个因素。
总的来看,尽管中国汽车行业在一些领域取得了积极的成绩,但利润率下降等问题仍然需要行业各方共同努力,以实现可持续发展。
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