未来驾驶体验：梅赛德斯

9月4日消息，今日梅赛德斯-奔驰在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY 2023)上全球首发了全新的CLA级概念车。这款概念车以其出色的电动性能和创新的智能技术引起了广泛关注。

新发布的CLA级概念车基于全新的梅赛德斯-奔驰模块化架构(MMA)平台打造，充分展示了该品牌在电动汽车领域的前沿技术实力。据悉，这款车辆的电驱系统源自先前的VISION EQXX概念车，搭载了先进高效的电驱系统，实现了出色的续航性能。根据WLTP工况测试，概念车的纯电续航里程超过750公里，而能耗表现则仅为约12千瓦时/百公里。

梅赛德斯-奔驰MMA平台是该品牌为推动电动汽车发展而研发的全新模块化架构。CLA级概念车不仅搭载了先进的电驱系统，还展示了双向充电技术，可以为家庭提供便利的反向供电，也可以连接支持双向直流充电的充电站，实现电网用电平衡和绿色电力交易。

据ITBEAR科技资讯了解，该概念车在外观和内饰设计方面也取得了突破。车辆外观采用了鲨鱼鼻前脸和A形格栅，同时搭载了发光的三叉星徽和动态星徽图案，增加了独特的辨识度。内饰方面，概念车配备了悬浮式MBUX超级屏，采用了mini-LED技术和3D图形显示，为驾驶者营造了极具未来感的驾驶体验。

此外，CLA级概念车还在智能技术方面取得了显著进展。车辆可实现全场景的L2级智能驾驶辅助，为未来升级到L3级自动驾驶做好了准备。梅赛德斯-奔驰还引入了儿童安全监测系统(CPD)，通过网络和传感器监测儿童在车内的情况，避免了高温天气下的潜在危险。