2023-10-07 06:38:41 发布人:hao333 阅读( 9779)
周五美股尾盘,美国传统车企股价明显反弹。截至收盘,通用汽车涨1.95%,福特汽车涨0.84%,双双结束日线五连阴,Stellantis NV美股也涨超3%。自今...
周五美股尾盘,美国传统车企股价明显反弹。截至收盘,通用汽车涨1.95%,福特汽车涨0.84%,双双结束日线五连阴,Stellantis NV美股也涨超3%。
自今年9月15日起,美国汽车工人联合会针对底特律三大汽车制造商的罢工行动一直在持续,且参与人数逐周增加,最新已达到25,200人,约占工会成员在三家车企就职人员总数的17%。
发稿前不久,UAW主席肖恩·费恩表示,下周不会扩大对三家车企的罢工规模。据了解,这是9月15以来的首次。此前费恩表示,工会将根据合同谈判的进展情况决定是否增加罢工人数。
费恩称,三家汽车制造商都承诺将临时工转为正式员工,其中福特汽车向工会提供了23%的加薪提议,通用和Stellantis的加薪幅度约为20%。他补充称,虽然尚未达成协议,但工会“正取得重大的进展”。
费恩还提到,UAW本来计划在通用汽车利润丰厚的阿灵顿装配厂采取新的罢工行动。不过,通用“在最后一刻服软”,同意将生产电动汽车电池的工人也纳入公司的“全国协议”之中。
据了解,通用汽车的电池工厂是与LG新能源等韩国企业合资创立的,一度被认为不可能纳入协议中。对此,费恩表示,“我们揭穿了他们的虚张声势,证明我们的成员是不容被忽视的。”
负责监督谈判的Stellantis北美首席运营官Mark Stewart表示,双方正在取得进展,但仍存在需要弥合的分歧,“虽然我们还有一些工作要做,但我乐观地认为讨论已为达成初步协议提供了途径。”
与之形成鲜明对比的是,Stewart曾在9月罢工刚开始的时候称UAW的要求“非常离谱”。这意味着,车企的情绪可能出现了明显转变,对“最终解决问题”的期望较为乐观。
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