电动跑车新锐 MG Cyberster天津车展首度亮相

10月9日消息，随着电动汽车的飞速发展，电动化已经渗透到各种车型，甚至包括小众的跑车。在最近的天津车展上，我们亲眼见到了上汽名爵旗下的全新电动敞篷跑车，MG Cyberster，该车在9月26日开启了预售。虽然电动跑车已经不少，但敞篷电动跑车似乎仍然是一种独特的存在。

据了解，Cyberster的名字由“Cyber”和“ster”两部分组成，前者代表电动时代，后者表示双门两座敞篷车，将两者融合在一起，创造了这款独特的电动跑车。

外观方面，MG Cyberster展现出强烈的运动感，引擎盖上的肌肉线条在光线下呈现出多种流线型光影，而大灯采用了原子能设计语言，形状与车头线条完美融合。与其他电动跑车不同的是，MG Cyberster没有采用一体化的前脸设计，而是采用了气动风道格栅，这一设计提供了充足的散热效能，同时通过两侧的导流槽提升了空气动力学性能。

车身侧面呈现出流线型低趴的设计，尽管是敞篷跑车，但车身尺寸与紧凑型轿车相近，这使得它在Roadster车型中显得更大，同时也加强了其流线型外观。最大的亮点之一是其电动软顶，可以在50km/h以下的速度下快速开合，而且密封性经过多次严格测试，确保不会漏雨。

车门设计方面，MG Cyberster采用电动剪刀门设计，由全自动智能电机控制，即使在无电的情况下，车主也可以通过车座后方的物理按键打开车门。车门还配备了双雷达主动避障系统，可探测车门上方和侧面的障碍物，防止开门时发生碰撞。

轮胎方面，MG Cyberster采用20英寸的双色轮圈，搭配红色制动卡钳，增加了动感气息。尾部采用贯穿式LED尾灯设计，备受争议的“洒水车式”尾灯设计极具辨识度，加上鸭尾上翘和大尺寸扩散器，突显超跑和科技属性。

车内设计更注重驾驶员体验，采用环抱式座舱设计，不同于传统的仪表盘和中控屏。方向盘前方是环绕式的三联液晶仪表，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合碎碳纤维中控面板和红色Y字形运动座椅，营造出浓厚的运动氛围。

动力方面，MG Cyberster提供单电机和双电机版本，电机功率分别为低功率版本231千瓦和高功率版本250千瓦，双电机版本前轴功率150千瓦，后轴功率250千瓦，电池容量分别为64kWh和77kWh，续航里程在501km至580km之间。

MG Cyberster作为一款电动敞篷超跑，在中国新能源汽车市场中是一款令人瞩目的作品。虽然设计有一些争议，但其不拘一格的外观和先进的内饰设计都为其加分不少。目前，该车已开始预售，官方售价尚未公布，但预计将在本月正式上市。我们期待着第一时间为您带来该车的试驾评测。