数智体育公开赛会成为体育产业的新风口么？

导语

【文眼】今年的数智体育公开赛火了，尤其是服贸会专题赛人气颇高。博睿体育是首届北京数智体育公开赛承办方之一。近日，博睿体育总经理李宜泽接受了我们的采访，详解了投身数智体育的初衷以及愿景。

作者丨陆小佳

什么是数智体育

尽管疫情已经过去，但由疫情带火的线上运动概念正方兴未艾。2023年9月，北京市主办了首届“北京数智体育公开赛”，仅服贸会专题赛就有超过5000人次参与，体验人群络绎不绝，展现出了极大的潜力。

“数智体育”这个概念听起来并不通俗易懂，实际上“数智体育”就是国际奥委会认定的电子竞技和虚拟运动。

2023年6月，首届奥林匹克电竞周在新加坡举行，其中包括舞蹈、射箭、射击、棒球、国际象棋、脚踏车、赛车运动、帆船、网球和跆拳道共10个比赛项目。为了吸引受众，其中的射击项目就采用了当下流行的电竞游戏《堡垒之夜》，只不过游戏内容根据奥林匹克价值观做了相应调整。

“我们不愿意叫电竞或者虚拟运动。”博睿体育是首届北京数智体育公开赛承办方之一，其总经理李宜泽近日在北京接受了“体育产业独立评论”的采访，他表示虚拟运动可以算作是电竞的一部分，可是这样的表述并不准确，“数智体育这个概念是我们的合作伙伴中国移动咪咕提出的。电竞是一个更大的概念，我们不是只动手指那种电竞，是有实实在在的运动，只不过搬到了线上，不是虚拟的存在，所以采用了数智体育这个概念。”

以服贸会最吸引普通受众的比特骑行为例，通俗来讲就是将公路自行车连接骑行台，配合博睿体育与咪咕联合自研的赛事软件，结合现场的灯光、音效和解说，进行的线上自行车比赛。

李宜泽介绍说，服贸会专题赛比特骑行比赛，分为业余组和专业组。其中专业组邀请了国家队运动员前来参赛，业余组可以通过线上预约和现场预约的方式体验一条5公里的赛道。

“业余组的比赛体验者非常多，现场一直要排队。”在李宜泽看来，数智体育的运动方式在某种意义上降低了参与门槛，“普通人第一次骑公路车要学习和适应，但是比特骑行因为有骑行台不会摔车，也不用注意复杂的路况，甚至不受天气和场地的限制，突破了以往线下体育赛事的物理时空束缚，大家可以很轻松地参与，所以才会这么火爆。”

虽然没有真实的物理环境，但博睿体育和咪咕自研的这套赛事系统，通过算法模拟了真实的骑行环境，甚至可以让用户体验到破风、跟骑不同的风阻，极大提升了体验感。

首届北京数智体育公开赛，除了比特骑行项目，还有数智划船和全民高尔夫两个项目。这些项目因为容易上手，不需要太多的学习过程，也都吸引了不少人参与和尝试。

To G 做平台

最近几年骑行在国内十分火热，骑行台和相关配套软件也并不是新鲜事。不少国内外骑行台厂家自研的软件，也拥有非常好的线上骑行体验，并且也会定期举办线上赛事。不过李宜泽认为，博睿体育和咪咕自研的赛事系统，与友商并不是竞争关系。

“说实话我们刚刚起步，软件产品上还比不过人家，这是很正常的。”李宜泽十分大方地表示，虽然产品目前还不如一些传统骑行台厂家，但大家并不处于一条赛道上。

“骑行台厂家最终还是要卖产品，更多是to c。我们不做硬件，更不卖产品，所以谈不上竞争关系。而且随着我们的比赛规模逐步升级，我们还要购买更多友商的骑行台。传统厂商做产品，我们做的是平台和赛事，是互利互惠的关系。”

数智体育的方式，让很多厂商和机构都可以参与进来，大家的盈利模式各有不同。博睿体育瞄准的是平台经济和To G业务，因此官方认证赛事是他们的核心竞争力以及业务护城河。

据博睿体育技术团队介绍，未来该自研平台可以支持千人异地参赛。目前，该平台还需借助本地PC设备的硬件算力，需要显卡支持，未来则会将所有算力部分集中到咪咕提供的云服务平台，终端设备只是作为串流显示器使用，会进一步降低使用门槛。

异地参赛是数智体育最诱人的地方，可却存在无法解决的弊端——公平问题。每个选手在家参赛，即使配合心率、踏频、功率等输出数据综合研判，也很难完全避免作弊问题。

正因如此，博睿体育未来会分两条路走。一方面提升技术能力，提供多人异地参赛的途径；另一方面，与官方协会合作，打造线下数智体育赛事。

“传统骑行台厂商的盈利模式在卖硬件，所以他们只要能够提供良好的体验，以及松散的娱乐性质线上比赛就可以了。我们则是要做线下赛事，而且是官方认证的赛事。”李宜泽表示，目前博睿体育已经与中国自行车协会签订了五年合作协议，在此期间博睿体育举办的中字头比特骑行赛事都将获得中自协官方认证，参赛选手可以获得相应的赛事积分、奖金。

数智体育的一大优势就是可以异地参与赛事，既然如此，出于保证比赛公平的目的又要集中线下办赛，彼此之间是否有些矛盾？

李宜泽认为两者并不矛盾，尽管数智体育看起来只是将传统体育项目搬到了线上，但李宜泽却认为，其与传统体育项目是完全不同的运动形式和体验。

“一方面数智体育降低了大家接触、参与的门槛，可能很多人体验过数智体育后会去骑公路车、去划船，会起到推广线下运动的作用；另一方面，数智体育并不是传统项目简单的线上延申。真实的公路车赛事，参赛者听不到现场解说，只能看到自己身边的情况，比特骑行大家通过现场统一的灯光电技术、导播和解说，可以体验到与传统自行车赛事完全不同的感觉。我认为数智体育与传统体育是完全不同的运动。”

更重要的是，虽然数智体育公开赛需要选手线下集中比赛，但其提供的比赛频度和密度依然是传统赛事无法比拟的。

“比如马拉松、自行车公开赛，举办一次就要封路，投入大量人力物力，成本也很高。但是我们的数智体育公开赛，突破了物理时空限制，可以短时内在一个城市内举办很多次。这对选手和赛事举办城市都很有吸引力。”

李宜泽表示，虽然在赛事系统内复刻打造一条城市赛道成本也不低，但却可以无限制重复利用，后期办赛成本会显著下降。

“我们这个项目肯定需要政府支持，很多地方政府也表达出了很大的兴趣。原因就跟大家热衷办马拉松比赛一样，可以展示城市风貌，拉动上下游相关产业链的经济。我们的数智体育公开赛，也可以达到一样的效果。一个城市一年可能只能办一场马拉松、一场自行车公开赛，但数智体育公开赛平台可以让城市一年内办很多次比赛，所以地方政府才会感兴趣。”

据李宜泽介绍，博睿体育除了联手咪咕、签约中国自行车协会外，也获得了北京市体育局和北京市石景山区政府的支持。

“明年我们的赛事规模会快速提升，而且会在很多线下标志性景点做推广。我们正在规划明年在首钢园冷却塔下面设置一个体验点，让更多普通人感受数智体育的魅力。”李宜泽说。