2023-11-02 16:15:45 发布人:hao333 阅读( 9714)
IT之家 11 月 2 日消息,小鹏汽车 CEO 何小鹏日前接受国内车媒“42 号车库”采访,谈及其对智能驾驶行业和小鹏汽车智能驾驶业务发展的观点。当被问及“如...
IT之家 11 月 2 日消息,小鹏汽车 CEO 何小鹏日前接受国内车媒“42 号车库”采访,谈及其对智能驾驶行业和小鹏汽车智能驾驶业务发展的观点。
当被问及“如何看待有友商说他们的智驾年底‘全国都能开’”时,何小鹏回应称,“其实只是在全国道路上吭吭咔咔地开起来,没什么难度,ACC 也可以,LCC 也可以。但是要想开得好,那很难。”
IT之家注:ACC 指自适应巡航控制系统,LCC 指车道居中辅助系统。
随后 42 号车库引用何小鹏此前谈到智能驾驶竞争的言论“有的人负责吆喝,有的人负责踏踏实实干活”,并提及当前颇具热度的问界新 M7 车型,“根据我们对问界新 M7 的大定用户调查,很多人都愿意为 AEB买单。”得到何小鹏回应如下:
第一,大部分人可能从来没有碰过 AEB。第二,友商讲了 AEB,我认为 99% 是假的,它就是造假,那些宣传都不是公司官方发布的,全是来自小视频。我们的人也去问了,它的 AEB 根本不能开,路上误刹车的情况太多了。
何小鹏表示,未来努力做到城市智能驾驶 100% 标配,并努力做到 15 万级别的车型能够标配且有利润,认为此举“蛮有挑战”但同时拥有 100% 的可行性,且不会因此而牺牲同级别应有的其他配置。
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