智界S7及华为全场景发布会定档，众多华为“黑科技”将首发

近日，问界官方渠道宣布，智界S7将于11月28日的华为全场景新品发布会正式官宣上市，关于这款高端豪华轿车的更多详细信息也会正式披露。

作为华为智选车的首款轿车、全新品类和全新的合作伙伴，智界S7开启预定之后保持着十足的热度，订单迅速破万，在广州车展上也是吸引众多媒体和车企老板打卡。目前公布的预售价格为25.8万元起。

目前智界S7在全国众多华为门店已经看到实车，但只能静态体验，所以依然有许多谜题待解，特别是关于车辆操控体验和智能驾驶的能力。之前余承东曾经表示，智界S7四个版本都是亏钱在卖，希望未来随着起量，成本可以平衡下来。在开启预定之后，智界S7也不负所望，短短几天时间订单就破1万台。

从已经披露的信息来看，智界S7整体体现了华为对于未来汽车形态的思考，包括外观的设计、空间的营造以及细节体验的打磨，你都能看到华为主导的痕迹。小编上手体验后也更加确信，这就是一台“含华量”最高的车。

首先从设计上来看，智界S7外观采用全新OneBox造型设计，前脸将大灯组与风刀、侧气帘等融为一体，犹如鲲鹏展翼，极具气势。侧面的车身姿态犹如鲲鹏越起的姿态，搭配21英寸锻造轮毂、Brembo高性能卡钳及通风打孔刹车盘，充满力量感。车漆也继承了华为对色彩的驾驭能力，霜月银犹如月光洒在雾凇上的颜色，非常有质感。

对于纯电轿车来说，电池占据不小的空间，还要照顾车身的外观设计，座舱空间往往不是强项，但智界S7却一反常态，把大空间作为自己的重要卖点。智界S7尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，定位中大型轿车，号称空间超越奔驰E级。

能够在低趴造型和大电池的情况下实现越级空间表现，背后的秘诀就在于华为智能电动技术支持下的机械部件集成化。通过搭载业界最薄800V高压电池，压缩动力系统体积，把空间还给用户，做到了座舱空间最大化，比奔驰E300L还要多150L。

此外，智界S7最值得期待的就是智能化表现，这也是华为产品的最大卖点。据了解，智界S7会是首款搭载HarmonyOS 4智能座舱的车型，这套“车机天花板”系统在智界S7上会有更多的新特性。包括3D车控桌面，车辆的功能可以通过车机中的3D模型进行操控，点哪就调整哪，便捷度大大提升。

HUAWEI ADS 2.0同样不会缺席，除了依然断代式“遥遥领先”的高阶智驾体验外，其首发的泊车代驾功能非常值得期待，这也是业界首个可以跨地面无人代客泊车的功能。当你回到家后，它可以自己开去停车场找到你的车位，下一步是不是要拓展更多场景？

在车辆的基础性能上，华为也依然把智界S7做到同级别领先水平。全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台带来更强动力与更低能耗，四驱版总功率365kW，扭矩679N·m，百公里加速仅需3.3s。而且得益于华为强大的电机散热技术，智界S7加速快、极速高、不衰减，在电车中也处于金字塔尖选手。

智界S7还搭载全新途灵智能底盘，包括多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，将智能控制与机械调校完美结合，实现更好的安全性、操控稳定性和驾乘舒适性。余承东在接受采访时也表示，智界S7用了华为最新的技术，而途灵底盘搭配CDC电控减震系统和空气悬架系统的实际表现也非常值得期待。

针对纯电车型的续航和里程焦虑，智界S7搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，百公里综合工况电耗仅12.4kWh，CLTC工况续航达800+km。而800V高压快充平台让智界S7最快充电5分钟，增加200+km续航里程，充电15min，增加400+km续航里程。无论你是日常通勤还是长途自驾，都不用的担心频繁充电和充电时间过长。

总结：自从开启预售之后，智界S7订单迅速破万，成为华为打造的又一爆款车型。不过因为产品并未完全披露，价格也存在变数，所以不少用户在持币观望。随着11月28日正式上市，销量将会进一步释放，如果准备提车的朋友不妨早点下单。