2023-12-01 06:52:54 发布人:hao333 阅读( 6771)
美国汽车工人联合会在赢得了与底特律三大汽车制造商的劳动谈判之后,多次放出风声将针对非工会公司建立工会。周三,其终于迈出了行动的第一步。UAW周三对美国13家非工...
美国汽车工人联合会在赢得了与底特律三大汽车制造商的劳动谈判之后,多次放出风声将针对非工会公司建立工会。周三,其终于迈出了行动的第一步。
UAW周三对美国13家非工会汽车制造商发动攻势,活动将覆盖宝马、本田、现代、Lucid、马自达、梅赛德斯奔驰、日产、Rivian、斯巴鲁、特斯拉、丰田、大众和沃尔沃公司的近15万名工人。
UAW主席Fain Shawn在一段视频中表示,现在轮到所有那些没有工会福利的汽车工人们了!
同时对数家公司发起组织工会的行动显然打破了UAW的传统。通常情况下,UAW需要花费数月甚至数年的时间来争取一家工厂内工人的支持,并由工人们最终投票决定是否成立工会。
但Shawn在领导与底特律三大巨头的对抗中就已表现出激进的风格,同时向13家公司开战也符合他表现出的好战特质,同时也能帮助UAW在与非工会企业的谈判中掌握更多主动权。
艰难的斗争
此前,在底特律三巨头答应UAW的劳资合同后,现代、丰田和本田等几家公司就已经心有戚戚地增加了工人工资,Shawn将这种行为成为UAW带来的推动。
然而,这并不意味着UAW组建工会的未来一片光明。在最近的投票中,大众汽车和日产汽车工人并未支持成立工会,而被视为头号目标的特斯拉加利福尼亚州工厂,其工会组建工作也表现出一筹莫展。
UAW周三表示,目前为止最强有力的工会行动发生在丰田的肯塔基州Georgetown装配工厂,很多工人表达了对成立工会的兴趣。
Shawn强调,全美各地的汽车工人都在表达加入UAW的意愿,加薪就在眼前,时机已经成熟。工人们不应过着拮据的生活,不应在公司赚取数十亿美元的同时担忧如何支付房租或养家糊口。
目前,非工会汽车工人正在UAW的一个网页上签署工会卡,但其并未披露有多少人签署了工会卡。
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