2023-12-17 09:47:59 发布人:hao333 阅读( 5904)
快科技12月17日消息,蔚来汽车创始人、CEO李斌日前表示,他将自己开车测试150度电池的高速续航表现,与腾讯新闻的黄晨霞老师,驾乘搭载150kWh电池包的蔚来...
快科技12月17日消息,蔚来汽车创始人、CEO李斌日前表示,他将自己开车测试150度电池的高速续航表现,与腾讯新闻的黄晨霞老师,驾乘搭载150kWh电池包的蔚来ET7,从上海出发,看到底能够开多远。
目前,直播已经开始,截止发稿,李斌已经行驶154公里,剩余电量85%,百公里综合电耗14.6kWh,而当前车内温度24℃,车外环境温度1℃。
需要提醒的是,因为行驶环境为冬季,150kWh的电池包能否完成“1000公里续航真实挑战”,目前谁也没有答案。
为平衡车辆的续航和能耗,直播中的行驶速度贴近车主冬季在高速上的行驶速度,定速为“90km/h”。
而按照官方预计,此次“1000公里续航挑战”直播时间可能将达到15小时,虽然有蔚来NOP+智驾的帮助,但对李斌和副驾小姐姐的体力也是个不小的考验。
此外,直播中,李斌还透露,蔚来150度电池包在全球量产电池包里面技术先进,已经做完了车型的公告和测试,近期开始爬产阶段,不久的将来会交付给用户。
李斌还建议,以后各大车企的CEO都亲自测试一下自家电动车的真实续航,毕竟CEO都能够搞得定,一般普通用户肯定也差不多。
责任编辑:若风
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