还能好好坐专车吗？ 专车新政7问7答(3)

　　如果没有取得资格证再继续开专车的，那不好意思，只有罚：由县级以上道路运输管理机构予以警告，责令改正，并处以1万元以上3万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　而那些想开专车不是说你拿到资格证就可以了，这个还要根据各地方政府的对专车配置数量有规定和要求

　　如果对城市交通产生影响，就算车辆满足上面提到的诸多要求也有可能拿不到《道路运输证》。

　　5、乘客的优惠和司机补贴还有吗？

　　必须有，不过要提前公示，例如以后专车稿乘车奖励、促销和车主补贴方案等必须提前十天向社会公告，如果是这样，对乘客和司机也是个好消息。

　　6、对消费者有什么影响？

　　可以说有好有坏，先说好的，首先管理和监管机制更加规范，乘坐起来可以更放心，同时提供正规的票据。

　　坏的呢，就是费用没有以前来的实惠（未来各地政府将出台具体文件，规定专车最低价不得低于一定标准），同时不一定能缓解打车难的问题。

　　7、各家都是什么感觉？

　　新政出来后可以说是有人欢喜有人忧，大家可以看下图，对于一些专车公司来说新政策对于他们的发展是利好，同时也促进其改革，同时摸索出自己的新道路。

　　总结：专车的发展在国内非常迅速，但道路非常坎坷，但新政的出台还是给了专车一些改革机会。不过，在编者看来，将专车纳入到出租车管理体系以及条例严苛，确实有悖于“互联网式”的发展，当然目前仍是未知数，专车还有漫漫长路要走。