有车没车都来围观2015年车市新政(1)

　　中国车市发展无法绕开“政策”导向。2015 年，又将有哪些与汽车行业相关的新政策出台，牵动汽车业神经？

　　国四排放标准全面实施

　　按照工信部2014 年第27 号公告要求，2015 年1 月1 日起柴油车国四排放标准在全国范围内实施，国三柴油车不得销售。国四排放升级，将淘汰一些产品技术落后的企业，成就起点较高的新品牌，市场格局由此发生改变。2015年，受国四排放标准升级的影响，重卡和轻卡市场格局或将发生改变，轻卡行业将更为明显。

　　汽车品牌销售管理办法

　　今年的重头政策之一《汽车品牌销售管理办法》还在业界的期盼中酝酿，预计将于年中正式出台。按照新思路，整车企业在产业链的强势及垄断地位将被削弱，同时，将给予经销商更大的话语权，重新平衡汽车厂家和经销商之间的关系，将在一定程度上改善中国汽车流通秩序，促进汽车市场均衡发展。

　　上调成品油消费税

　　继2014年年末两次提高燃油税后，2015 年1 月12 日，财政部、国家税务总局印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1 月13 日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额每升提高0.12 元，由现行每升1.4 元提高至1.52 元。三次提高成品油消费税单位税额，目的是实施宏观调控，有利于合理引导消费需求，促进节约利用石油资源，减少大气污染物排放。