前2500公里温和驾驶 “先离后刹”不宜成习惯(1)

　　汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。专业人士表示，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。

　　驾驶技巧分阶段

　　新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶爱车，注意各个阶段的驾驶技巧。

　　前100公里刹车多用力

　　新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，特别是在前200公里内，与轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括新换轮胎或刹车踏板时。

　　前500公里

　　快速转弯避免急刹车

　　新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。

　　前2500公里温和驾驶

　　应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。

　　前2500～3500公里

　　循序渐进提高到最高车速

　　水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。

　　3000公里做常规保养

　　作一次常规保养后（使用原厂机油），车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。