改装资讯 2015-12-17 14:04:08 老男人网
本田飞度作为大众最热衷改装的车型之一,外观改装案例可谓比比皆是,那么你想尝试一下吗?下面就随小编来欣赏一组经典本田飞度改装外观案例吧。
本田飞度虽然体型小巧,但是只要外观改装得当,同样能够小体型展现出大姿态,不信的话,下面就随小编来来欣赏一组经典本田飞度外观改装案例吧。
本田在竞赛领域一向以高水平的过弯表现傲视群雄。本田车可能不是马力最大,速度最快的,却一定是过弯能力最强的,可以说在日本蜿蜒盘旋的山道上,本田才能如鱼得水,体现出超凡的操控性能。
作为小型车,我们不能苛求飞度具有多高的性能表现,毕竟它仅8-12万元的售价定位在城市代步。但飞度的外形传承了本田车系一贯的街跑风格,前脸线条流畅,进气栅格与大灯连为一体,呈细长流线型。车头短粗,一方面是为了节约空间,然而也无意中提升了飞度的“钢炮”感。高腰线与短车尾的设计运动范十足。整车呈现出迷你MPV的设计风格。
而实际上,飞度确实拥有MPV般的实用性。有人说,飞度不过是QQ加个屁股。先不论飞度1.3/1.5L i-VTEC发动机73/88kw,127/145Nm的动力表现完胜QQ,其2500mm轴距、1490mm前轮距、1475mm后轮距也整个比QQ大了一圈。飞度500L的后备箱容积甚至超过了一些中级车,非常实惠。
限于成本,飞度的缺点也有不少。1.3L版后轮鼓式刹车让很多车主闹心不已;仅15寸的轮圈和175mm的胎宽也显得有些局促;发动机超4000rpm后噪音难以忍受,且高转扭力不足,跑高速吃力。
因此,飞度的改装空间很大。外型上,加装小包围和鸭式尾翼能降低视觉车高,更好的发挥出原厂的运动风格。后轮鼓改碟美观漂亮的同时提高了安全系数。更换16寸的合金轮圈加扁平比更小的宽胎能瞬间让飞度威猛起来。而噪音问题就免不了要进行整车隔音工程,还可以顺便换一套音质更出色的音响系统。
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