产业动态 2015-12-28 11:16:52 分秒汽车
近日,据韩国汽车研究所报告称,由于受到家庭债务与即将取消的汽车消费税的影响,韩国汽车销量预计将比今年要低,而海外品牌的份额则有望提升至17%,下面我们就来了解一下吧。
近日,据研究发现一直处于高汽车销售量的韩国,由于明年购车税的减少与家庭债务负担的增加,韩国明年汽车销量将有所下降,而国外品牌汽车份额则有望增加至17%。
KARI在报告中称,2016年韩国新车销量将在176万辆左右,较今年的178万辆下滑1.3%,今年预计将会增长7.1%。
报告指出,韩国家庭债务负担的增长将会打击消费者信心,此外政府的购车税临时减免也将在今年底结束,将给明年的车市带来风险。
明年占据本土市场70%份额的现代和起亚两大品牌的销量将在149万辆左右,今年预计为154万辆。而包括商用车在内的海外品牌的销量预计在明年达到26.3万辆,在今年23.8%大幅增长的水平上再度增长8.2%,达到有史以来的最高销量。
另外,海外品牌今年在韩国的份额预计为13.7%,明年可达到将近15%。如果将本土制造商在海外生产并出口至韩国的车型计算在内,如雷诺三星的QM3以及通用韩国的Impala,则明年海外品牌的份额将首次超过17%。
此前媒体曾报道称,明年现代的全球销量目标为830万辆,略高于今年的820万辆。不过公司高管则表示目前尚未确定,需要更多时间对KARI等机构的预测数据进行研究,才能最终确定明年的商业计划。
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