为符合加州空气质量标准 大众提交3.0升排量柴油车召回计划

据外媒报道，继加州监管机构发现大众汽车存在尾气排放测试作弊行为后，大众美国已于昨日提交召回修复计划，解决配备六缸3.0升柴油发动机的保时捷、奥迪和大众汽车的尾气排放超标问题，使这些汽车尾气排放符合加州空气质量标准，详情请见下文。

加州空气资源委员会在本周二的一份电子邮件声明中表示：“大众已经表示，这个计划旨在修复2009-2015年间3.0升柴油车的数个存在缺陷的设备”。该机构发言人大卫-格勒格恩（David Clegern）表示，在进一步审查结束之前不会透露任何细节。

该机构表示，其将“对该计划进行完整彻底的审核，以确保该计划能修补存在的非法缺陷设备并且能遵循必要的环境、车辆和公共卫生和安全法规，在此之后（该机构）将出适当回应”。

美国环保署表示，其也收到了大众美国分公司提交的召回修复计划。该机构将对该计划进行审查：“大众认同这些设备导致尾气排放超标以及受影响柴油车的其它问题”。

大众尾气排放测试作弊问题对全美在2009-2015年间8.5万辆3.0升排量柴油车造成不良影响，其中包括部分保时捷SUV以及大众旗下销售的奥迪汽车。这些柴油车中有1.6万-1.7万辆车在加州运行。

在一份声明中，奥迪发言人马克-克洛西尔（Mark Clothier）表示，该公司正在与政府进行合作并希望在近期与车主达成一个解决方案。

大众集团已经于去年承认在其部分最受欢迎的2.0升柴油车上安装有作弊软件，其中包括甲壳虫、捷达、高尔夫以及帕萨特等车型。目前美国有大约50万辆在驶的大众2.0升柴油车受到此次召回计划的影响。

加州监管机构上个月曾因这些车型存在“不完整和明显不足”等问题而拒绝了类似的召回计划，并仍对回购计划的可能性持开放态度。上个月，美国司法部代表美国环保署向大众集团提起民事诉讼，并且按照《清洁空气法》的条款，有可能对其处以超过200亿美元的罚款。

与此同时，一项单独的刑事调查正在进行中，另外由众多车主提起的集体诉讼也悬而未决。