改装资讯 2016-02-22 15:40:51 老男人网
雪弗莱迈锐宝在外观和整体性能方面都很不错,然而有不少车主反映,迈锐宝高速行驶时,车头晃动得很厉害,因此就想对其爱车进行避震系统的改装,以便增强汽车稳定性,那下面小编就分享一组迈锐宝DGR避震改装案例供大家参考学习吧。
迈锐宝DGR避震改装不仅可以使乘车人员更舒适,也能使得过弯极限提升,大大提高汽车高速行驶的稳定性,让车主在驾控感和舒适感方面都能得以兼顾,那就话不多说,一起就来详细了解一下避震改装吧。
今天的主角便是这其中的代表迈锐宝。原厂迈锐宝分别搭载了2.0L四缸自然吸气发动机、1.6L四缸涡轮增压发动机以及2.4L四缸自然吸气发动机,与之搭配的是一台通用第二代6速手自一体变速箱以及6速手动变速箱。动力总成完全沿袭新君威的配置,其他各项性能测试也都在正常范围内,无惊喜无失望,但突出运动的它,却在悬挂支撑上,略显不足,连续弯道行驶时,侧倾稍大,因此更换一套支撑力更强,软硬高低可调的避震或许是眼下最为迫切的一件事。
来自台湾的DGR避震系统就能很好的解决这一问题,或许对于大多数大陆车友来说,台湾DGR这个品牌还略显陌生,但在进入大陆市场之前,DGR的产品就已经远销世界多个国家,并屡获众多商家和改装车友好评,在台湾更是与许多OEM厂商一样拥有多年的发展历史。
DGR针对迈锐宝车型所开发的避震采用单筒式的设计,具有反应速度快以及散热速度快的特点。这套运动版避震的阻尼油采用的是高品质赛级的阻尼油,可以为避震提供更具支撑力的表现。
油封方面,DGR避震采用的是日制NOK油封,这个油封具有更强的耐用性以及更好的密封性,可以让避震更耐用。而弹簧方面采用的是SAE9254材料制作。
性能方面,DGR的这套绞牙避震产品具有30段阻尼软硬调节功能和筒身高低调节功能,可以根据车主所需的驾驶风格和实际路况进行调节设定。
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