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节油误区有哪些 三点需避免

省油技巧 2016-03-09 15:08:50  老男人网

生活中,采取省油技巧来减少油耗已经是很常见的事情了,但要想更加有效的做到省油就必须避免走进几个节油误区中去,那么节油的误区都有哪些呢?下面让我们一起来看下吧。

  人们都说买车容易养车难,因此很多车主们便采取一系列的省油措施,以减少油耗,但总有人会在不知不觉的情况下走进省油的误区,那么这些节油误区都是怎样的呢?下面由小编和大家分享下。

1.低速高挡省油

  很多车主都认为开车时,低挡高速非常废油而低速高挡则会大大省油。其实,任何一款车都有属于自己的经济时速,在这个经济时速行驶是最省油的。一般来说,轿车的经济时速为每小时60~80公里。低于这个速度或者高于这个速度,油耗肯定是会增加的。另外,汽车刚刚起步的时候会特别耗油,因此一定要坚持挂低挡起步,慢慢踩油门,缓慢加速,学会听发动机的声音来逐步把挡位从低调到高。这样一来,可以减少发动机的升温时间,降低油耗,同时也会更加安全,避免产生“启动撞墙”的事情。

2.低挡行驶、空挡滑行省油

  在开车时,不少车主认为低挡行驶可以省一些油,其实在这种状态下开车会消耗更多的燃油。其实正确的做法是,在驾驶手动挡的车辆时,待车速稳定下来以后应及时换成高挡,同时保持一定速度匀速行驶才是最经济的。另外,有些车主在车辆下坡或者减速时,习惯挂空挡滑行,觉得这样会更省油。这样做不仅违反交通法规,对于电喷车来说事实上也并不省油。由于大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能,所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油,放空挡相反会费油。

3.标号高的汽油能省油

  有些人认为同等数量的汽油,标号高的比标号低的耐用。实际上,汽油标号与其辛烷值有关,标号高的辛烷值也高,抗爆性就越好,适用的发动机压缩比也就高。因此,对同一辆车而言,只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油,使用过高或过低标号的汽油,结果都会适得其反。

  以上内容便是节油误区的相关介绍,希望大家看完上面的内容后能够及时警醒,以免在误区中走的越深。

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