改装资讯 2016-04-23 10:02:44 老男人网
为Polo安装一款性能好的刹车系统,不仅是行车的需要,更是对追求完美开车的一种体现,因此相当的流行,所以小编就为大家整理了一款Polo改装宝来刹车作业图,快来瞧瞧吧。
Polo汽车虽然性能平平,但是如果没有一个好的刹车系统,对于安全出行还是不行的,因此为了帮助大家,小编就推荐一组Polo改装宝来刹车作业图学习吧。
polo刹车系统改装的关键人物,有了他,多大的刹车都可以改,当然,前提是你的轮毂要够大
顺便说一下,换仰角的时候一定要换轴承,那上面的固定卡子是一次性的
由于polo前面的分泵支架是和仰角成一个整体的,所以改刹车就必改仰角。曾经有不负责任的改装店告诉我说可以用宝来1.8T的仰角,但经过对比研究,发现两者的多项数据都不对,所以只能用polo gti的原装仰角,或者按照这个尺寸把原车仰角上的两个“耳朵”锯掉
开拆了!
先拆前轮
再拆后面--上海大众最伤害大家的东西
省略安装过程--连螺丝都不换一颗,没什么好看的,直接上安装好的效果图片
前轮
看看装上轮子的效果
再来后轮
分泵是后来喷的颜色,至于你说的宝来R的分泵,我之前确实一直在考虑,但无赖价格太贵(是我现在话费的两倍)、订货周期太长,最主要的是-----太重了!!!!
后轮鼓刹改碟刹必改的两个零件
刹车油管
手刹拉线
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