改装资讯 2016-05-11 11:23:05 老男人网
为汉兰达提升动力,最直接的方法,就是安装涡轮增压或者机械增压,那么你想试试吗?下面小编就为大家推荐一款汉兰达改装机械增压案例学习吧。
相信不少改装车迷都清楚,最简单直接的方法那便是加入增压器,毕竟用增压器是直接利用压缩机把空气压缩了强制推进气缸,在气量和实现方面都要比自然吸气更容易,那么你想试试吗?下面就随小编来欣赏一款汉兰达改装机械增压案例吧。
机械增压本体为Rotrex出品的离心式增压器,它的型号为C38-81。
机械增压本体其实也已经是一套套件,它除了机械增压本体之外,还包含了其独立的机油油壶、油泵、油冷等
这就是增压器自带的机油油壶。
这个机油冷却器就是机械增压独立的机油冷却器。
中冷为顶置式而且为湿式中冷器,大家可以看到中冷器上面的两个管路,其实就是进水和出水管。
中冷器内同样有散热鳍片,它可以把热量迅速传递至冷却液中。
这里使用透明管的目的是为了可以方便检查冷却液的流速以及冷却液的洁净程度。
这个并不是机油冷却器而是专门对应中冷器的外加水箱,它的作用就是冷却中冷的冷却液。
这套套件的管路设计比较合理,最起码进气方面仍然使用原厂风箱。
黑色的部件是进气泄压阀,我们看到这个泄压阀为内排式的,泄走的空气会重新进入到Suction Pipe处重新被增压器吸收压缩。
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