主营毛利率不到5% 连亏三年半！九成收入靠长城汽车的蜂巢能源IPO了

“河北首富”魏建军或将再拿下一个IPO。电池项目以及研发中心建设项目、三元高能量密度电池及系统开发项目等。电池厂商中唯一未上市的也已经正式进军资本市场。脱胎自长城汽车九成收入靠关联方新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售，主要产品包括电芯、模组、电池包及储能电池系统，并可根据客户需求为其提供动力电池及储能产品整体解决方案。锂电池市场研究机构SNE Research统计，蜂巢能源在2021年及今年上半年的动力电池装机量位列世界第十；而据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，同时段内，公司的动力电池装车量位列国内第六。长城汽车的加持。长城汽车在2018年2月出资设立的，到了2018年10月，公司相关股权才由长城汽车转至保定瑞茂。不过，不论是长城汽车，还是保定瑞茂，其大股东均为长城控股，最终实控人也均为魏建军。长城汽车也成为了蜂巢能源最大的客户及收入来源。数据显示，2019~2022H1，蜂巢能源对长城汽车及其下属公司的销售金额分别达到了8.12亿元、16.49亿元、36.61亿元和19.83亿元，在主营业务收入中所占的比例分别高达99.86%、98.68%、86.37%和56.95%，虽逐年下降但仍旧较高。合同。新能源汽车领域有较为丰富的经验，公司研发BMS系统时充分利用下游厂商的应用经验，增加BMS设计的有效性、完善性，借鉴车厂对BMS的实践需求和研发关注点，进而能够更好地满足下游客户需求，相关采购具备商业合理性”公司表示。 连亏三年半主营毛利率不足5%利率分别为6.64%、0.89%、3.23%及4.38%，远低于可比公司均值。净利润状况可想而知。宁德时代、亿纬锂能、国轩高科和孚能科技来看，除孚能科技在2018年录得亏损之外，其余三家在其上市前三年并未出现过归母净利润为负的情形。主力资金加仓名单实时更新，APP内免费看>>（文章来源：中国基金报）