又涨停！交易所连下监管令牌，更是盘中罕见公告…后市如何研判？

在红海局势的搅动下，集运指数期货又涨停了。一路向北的期价，令投资者肾上腺素飙升，也让市场风险随之涌动。

关键时刻，交易所及时出手。周三，上海国际能源交易中心连发多道监管令牌，盘中更是罕见发布监管公告，进一步向市场传递了打击违法违规活动、严格防范市场操纵和过度投机的态度和决心。

20cm涨停

12月27日，集运指数期货延续强势。主力EC2404合约开盘后很快冲高涨停，午后期价一度回落，但收盘前又重新封住涨停板，最终收报1744.9点，涨幅为20%。EC2404合约继周二后连续第二个交易日涨停，12月以来涨幅已达112%。

集运指数期货远月合约也受近月带动上涨，EC2406合约涨幅达到18%，EC2408合约涨幅为12%。

“近期现货即期价格的大幅上行引导期货市场不断走强。在周二晚间MSC集装箱船红海遇袭、地缘冲突发酵的消息推动下，周三集运指数期货开盘后各合约再度强势上行，但从基本面看，尽管航司复航后供应缺口对市场的影响可能延续至春季，4月运价有高于往年中枢的可能，但作为货量的传统淡季，需求下滑也将帮助抚平供应缺口，运价极有可能较1月高点有所回落，所以不应简单以当前价格水平计算合约的基差。”国投安信期货能源首席分析师高明宇指出。

光大期货能源化工分析师杜冰沁表示，目前市场上不确定因素较多，周一有外媒报道马士基计划恢复红海东西向航线，正制定首批船舶尽快通行计划；周三MSC地中海在其声明中证实其集装箱船在航经红海时遭遇袭击。根据其对于船期数据的跟踪显示，目前亚欧航线上超过200艘大型集装箱船只已经有33%的船舶正式实行绕航，恢复红海航行的船只数量较少，除马士基和达飞外暂无其他航司宣布恢复通行，并且马士基和达飞均表示该地区的整体风险并未消除，将依据实际情况随时进行调整。近期多重消息刺激给盘面带来较大扰动，投资者需要理性分辨，切勿盲目跟风。

交易所再出风控措施，盘中罕见发布监管公告

地缘政治的不确定性，让持续高涨的集运指数期货背后积累了很大市场风险。为了抑制过度投机、防控各类风险，上期能源在27日接连发布多条监管措施。

尤为引人关注的是，12月27日14点46分，上期能源发布公告，决定对96组246名客户在集运指数期货品种采取限制开仓和限制出金的监管举措，并对2名涉嫌违规的客户进行立案调查。市场人士分析，上期能源罕见盘中发布监管公告，进一步向市场传递了打击违法违规活动，严格防范市场操纵和过度投机的态度和决心。

相关专业人士称，以上所称“立案调查”意味着被上期能源给予纪律处分，后期上期能源将通过官网或其他方式对调查结果进行实名制公告，当事人如果被记入资本市场诚信档案的话，还可能影响在资本市场的业务发展。

盘后，上期能源宣布调整集运指数期货相关合约交易保证金比例和涨跌停板幅度，同时进一步调整交易限额。

自12月27日收盘结算时起，集运指数期货EC2404、EC2406合约的交易保证金比例调整为22%，涨跌停板幅度调整为20%。集运指数期货EC2408、EC2410、EC2412合约的交易保证金比例调整为20%，涨跌停板幅度调整为18%。自12月28日交易起，非期货公司会员、境外特殊非经纪参与者、客户在集运指数期货合约日内开仓交易的最大数量全线调整，EC2404、EC2406合约被下调至50手。

此外，上期能源还发布《关于做好市场风险控制工作的通知》称，近期市场面临的不确定性因素较多，请会员单位和投资者做好风险防范工作，理性投资，共同维护市场平稳运行。

“近期交易所一连串的监管组合拳，将有助于降低市场极端情绪，促进期货市场平稳健康发展。当前，随着市场关注度提高，成交量和持仓量不断提高，期货盘面的波动较大，请投资者注意相关风险控制，合理控制仓位，合法合规交易，理性参与期货市场。”东亚期货航运研究员岳晋琛表示。

值得注意的是，上期能源又最新公告，因在集运指数期货相关合约上日内交易量超限，对叶××组等采取限制开仓监管措施。