奇瑞风云T9震撼下线：定义新纪元中型SUV

12月28日消息，青岛的未来汽车技术刚迈入新的里程碑，因为奇瑞汽车官方宣布，其最新型号的奇瑞风云T9在该市的超级智能工厂首次下线。这款车是奇瑞风云新能源系列中的一个中型SUV亮点，融入了前沿的鲲鹏超能C-DM混动技术，预计将在15至20万元的混动SUV市场中创造新的续航纪录，超过1400公里，并且首次展示了品牌的全新Logo。

维度和设计上，风云T9展现了其宏伟的构造，其长宽高分别为4795mm、1930mm、和1738mm，轴距达到了2770mm。它在中型SUV市场中占据一席之地，实质上是瑞虎9插电混动版的再升级。与其燃油兄弟不同，风云T9采取了更加未来感的封闭式前脸设计，取消了传统的中网，同时保留了大型的车灯，给人以锐利而深邃的视觉印象。车辆侧面的设计同样展现了流线型和整体性，包括隐藏式的门把手，大尺寸轮圈和悬浮式车顶。尾部设计亦不逊色，有着贯穿式尾灯和标志性的奇瑞C-DM标识装饰其左下角。

内饰方面，据ITBEAR科技资讯了解，风云T9的内饰设计大胆而富有未来感，主要采用蓝白配色，辅以大面积木纹装饰，体现了一种年轻和时尚的气息。中控区域是一个大胆的贯穿式屏幕，预计将配备与瑞虎9相同的技术，包括基于高通骁龙8155芯片+5G千兆以太网的系统。对于那些对连屏设计有所保留的消费者，风云T9也提供了另一种选择，即15.6英寸的2.5K中控屏加上10英寸的仪表屏，以及高清HUD抬头显示系统。

在动力系统方面，这款车搭载了奇瑞的最新鲲鹏超能C-DM混动系统，提供全场景智控四驱功能。其搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI混动发动机，最大功率达到115kW，峰值扭矩为220N·m。四驱版本配备了前后双电机，其最大功率和扭矩分别为150kW/165kW和310N·m/390N·m，而后驱版本则在此基础上减去了前电机。在WLTC标准下，纯电续航里程可以达到100km或160km。此外，这款车采用了DHT和三档DHT变速箱，四驱版本的0-100km加速时间仅为4.26秒，综合续航超过1400km，燃油经济性也表现优异，油耗仅为4.2L/100km。上市后，风云T9将与比亚迪宋Plus DM-i、吉利银河L7等多款车型竞争，凭借其优异的性价比和前沿技术，有望在市场中占据一席之地。