三款急速超跑你值得拥有

保时捷918

　　保时捷的跑车从来不是以惊艳的外表来博取关注。911如此，918亦是如此。如果说操场跑道是运动员的归属的话，那赛道一定是最能体现超跑价值的地方。而当6分57秒的纽博格林北环赛道成绩公布于世的时候，相信保时捷又一次刷新了车迷的世界观。

保时捷918侧面图

　　与P1和LaFerrari不同，918采用了带有后轮转向的四驱系统，而正是这套开创性的四驱结构，带着保时捷918一个又一个赛道。在动力上，918采用的混合动力系统结构比P1复杂的多。其前后轴各有一台电动机，前后轴的两台总功率286马力的电动机共同运作驱动前轮，而后轮则由一台608马力的4.6L V8自然吸气发动机驱动。虽然918重达1700kg，但弹射起步仅仅2.6秒破百的能力是否能打消您的顾虑？

保时捷918尾部图

　　毫无疑问，918诞生的使命就是不断刷新世界上各大赛道的记录，但与P1的极端不同，918更是一台人性化的超跑，它可安静舒适，也可疯狂暴躁，还能纯电行驶29km。著名的top gear三剑客之一的哈蒙德在驾驶过918之后这样说：“迈凯伦P1对混动的运用保住了超跑的今日，而保时捷918，却守住了超跑的明天。”